বর্ণনা:
উপাদান: অ্যাবস উপাদান দিয়ে তৈরি ফুয়েল ইনজেক্টর অগ্রভাগ, যা আরও পরিধান-প্রতিরোধী, জারা-প্রতিরোধী, টেকসই এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে, আপনার গাড়িকে আরও দক্ষতার সাথে কাজ করে।
কর্মক্ষমতা: ইঞ্জিন জ্বালানী অর্থনীতি উন্নত করতে জ্বালানী পরমাণুযুক্ত কণা;অমেধ্য অপসারণ এবং ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করতে সুরক্ষা।
ইনস্টল করা সহজ: দ্রুত প্রতিক্রিয়া, স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা, আসল প্রভাবের কাছাকাছি। আপনার পুরানো ইনজেক্টরগুলির সরাসরি প্রতিস্থাপন এবং কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।
পরিষেবা: কেনার আগে, অনুগ্রহ করে পণ্যের ছবি বা oe নম্বরের সাথে তুলনা করতে ভুলবেন না। আপনার যদি কোন প্রশ্ন থাকে, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আপনাকে উত্তর দেব।
স্পেসিফিকেশন:
oe নম্বর: iwm50001
প্রযোজ্য মডেল: fiat/ford/renault/volkswagen
ইনস্টলেশন:
ধাপ 1: ফুয়েল ইনজেক্টরের উপর ধাতব রড হল জ্বালানী রেল। সকেট এবং র্যাচেট ব্যবহার করুন বল্টু এবং বন্ধনীগুলিকে সরিয়ে ফেলুন যেগুলি জায়গায় জ্বালানী রেল ধরে আছে।
ধাপ 2: নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিনটি স্পর্শ করার জন্য যথেষ্ট ঠান্ডা। ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। উপযুক্ত সকেট ব্যবহার করে প্লাস্টিকের ইঞ্জিন কভার সরান। কভার একপাশে সেট করুন।
ধাপ 3: প্রতিটি ইনজেক্টরে বৈদ্যুতিক সংযোগকারী সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে প্লায়ার ব্যবহার করুন।
ধাপ 4: ইনটেক ম্যানিফোল্ড থেকে জ্বালানী রেল তুলে ফেলুন, এটির সাথে ইনজেক্টরগুলি আনুন।
ধাপ 5: ইনজেক্টর পরীক্ষা করুন। আপনি যদি একটি ছোট ধাতব ক্লিপ দেখতে পান যা একটি প্রধানের মতো দেখায়, তাহলে ক্লিপটি অপসারণ বা বিষণ্ণ করতে একটি ছোট ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন। তারপর ইনজেক্টরটি ধরুন এবং জ্বালানী রেল থেকে সরানোর জন্য টানানোর সময় সামনে পিছনে কাজ করুন। ইনজেক্টর এবং রেল ড্রিপ হবে, তাই দোকানের তোয়ালে প্রস্তুত রাখুন।
ধাপ 6: ইঞ্জেক্টরটিকে রেলে টিপুন যতক্ষণ না এটি বন্ধ হয়। মেটাল ক্লিপ সংযুক্ত করুন, যদি সজ্জিত থাকে। জ্বালানী রেল পুনরায় সংযুক্ত করুন। সমস্ত ইনজেক্টরকে তাদের নিজ নিজ গর্তের উপরে সারিবদ্ধ করুন, তারপর প্রতিটি ইনজেক্টর টিপুন যতক্ষণ না তারা জায়গায় স্লাইড করে।
ধাপ 7: জ্বালানী রেল বোল্ট ডাউন। জ্বালানী লাইন পুনরায় সংযুক্ত করুন। জ্বালানী ইনজেক্টর বৈদ্যুতিক সংযোগ প্লাগ. ব্যাটারি পুনরায় সংযোগ করুন।
ধাপ 8: চাবিটিকে অন পজিশনে ঘুরিয়ে দিন এবং 10 সেকেন্ড অপেক্ষা করুন তারপর ইঞ্জিন শুরু করার আগে জ্বালানী ফুটো হওয়ার জন্য সমস্ত ইনজেক্টর পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিন স্বাভাবিক নিষ্ক্রিয় rpm-এ নেমে যাওয়ার পরে, ইঞ্জিন বন্ধ করুন। আবার জ্বালানী লিক জন্য সমস্ত ইনজেক্টর চেক করুন.