OEM: 4583006
প্রযোজ্য মডেল: ax3
পণ্যের নাম: পিছনের পাম্প মোটর ax3 4583006 এর জন্য বাকি
স্পেসিফিকেশন: বাম
আমাদের উচ্চ মানের রিয়ার পাম্প মোটর দিয়ে আপনার গাড়ির ব্রেকিং পারফরম্যান্স আপগ্রেড করুন। স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য ডিজাইন করা, এই অপরিহার্য উপাদানটি নিশ্চিত করে যে আপনার পিছনের ব্রেকগুলি কার্যকরভাবে কাজ করে, সর্বোত্তম স্টপিং পাওয়ার এবং নিরাপত্তা প্রদান করে। আপনি একটি জীর্ণ ক্যালিপার প্রতিস্থাপন করুন বা আপনার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেম উন্নত করুন না কেন, আমাদের পিছনের পাম্প মোটরটি পারফরম্যান্স এবং মানের সর্বোচ্চ মান পূরণ করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।
মূল বৈশিষ্ট্য:
প্রিমিয়াম নির্মাণ: ঢালাই লোহা বা অ্যালুমিনিয়ামের মতো টেকসই উপকরণ থেকে তৈরি, আমাদের পিছনের পাম্প মোটর দীর্ঘস্থায়ী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার সময় উচ্চ তাপমাত্রা এবং তীব্র চাপ সহ্য করার জন্য তৈরি করা হয়েছে।
oem স্পেসিফিকেশন: আপনার গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের সাথে একটি নিখুঁত ফিট এবং নিরবিচ্ছিন্ন ইন্টিগ্রেশনের গ্যারান্টি দিয়ে আসল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকের (oem) স্পেসিফিকেশন পূরণ বা অতিক্রম করার জন্য তৈরি করা হয়েছে।
উন্নত হাইড্রোলিক ডিজাইন: সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং প্রতিক্রিয়াশীল ব্রেকিং কর্মক্ষমতার জন্য অত্যাধুনিক হাইড্রোলিক প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্য, প্রতিটি ড্রাইভের সময় নিয়ন্ত্রণ বৃদ্ধি করে।
জারা প্রতিরোধের: মরিচা এবং ক্ষয় প্রতিরোধ করার জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিনিস দিয়ে লেপা, দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করে এবং সময়ের সাথে সর্বোত্তম কার্যকারিতা বজায় রাখে।
ঝামেলা-মুক্ত ইনস্টলেশন: সহজ ইনস্টলেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, আপনাকে বিস্তৃত পরিবর্তন ছাড়াই দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে আপনার পিছনের পাম্প মোটর প্রতিস্থাপন করতে দেয়।
সুবিধা:
উন্নত ব্রেকিং কর্মক্ষমতা: নির্ভরযোগ্য স্টপিং পাওয়ার এবং উন্নত প্যাডেল অনুভূতি প্রদান করে, একটি নিরাপদ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতায় অবদান রাখে।
সামঞ্জস্যপূর্ণ নিরাপত্তা: বিভিন্ন ড্রাইভিং অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে, ব্রেক ব্যর্থতার ঝুঁকি কমিয়ে।
খরচ-দক্ষ সমাধান: একটি নতুন রিয়ার পাম্প মোটর ইনস্টল করা আপনার ব্রেক প্যাড এবং রোটারের জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে পারে, শেষ পর্যন্ত রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বাঁচাতে পারে।
ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী:
গাড়িটি সমতল পৃষ্ঠে পার্ক করা হয়েছে তা নিশ্চিত করুন, পার্কিং ব্রেক সেট করুন এবং জ্যাক স্ট্যান্ড ব্যবহার করে এটি তুলে নিন।
ব্রেক সমাবেশ অ্যাক্সেস করতে পিছনের চাকা সরান।
মাউন্টিং বোল্টগুলি সরিয়ে এবং ব্রেক লাইনের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে পুরানো পিছনের পাম্পের মোটরটি আলাদা করুন (কিছু ব্রেক ফ্লুইড ফুটো হওয়ার জন্য প্রস্তুত করুন)।
কোনো ধ্বংসাবশেষ এবং পুরানো সিলান্ট অপসারণ করতে মাউন্ট এলাকা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন।
নতুন পিছনের পাম্প মোটরটিকে মাউন্টিং ব্র্যাকেটের সাথে সারিবদ্ধ করুন এবং প্রদত্ত বোল্ট ব্যবহার করে সুরক্ষিত করুন।
ব্রেক লাইন পুনরায় সংযোগ করুন, সমস্ত জিনিসপত্র আঁটসাঁট এবং ফুটো-মুক্ত তা নিশ্চিত করুন।
প্রয়োজনে নতুন ব্রেক প্যাড ইনস্টল করুন, তারপর চাকাটি পুনরায় সংযুক্ত করুন এবং গাড়িটি কম করুন।
সঠিকভাবে ক্যালিপার বসানোর জন্য ব্রেক প্যাডেলটি বেশ কয়েকবার পাম্প করুন এবং গাড়িটিকে টেস্ট ড্রাইভে নেওয়ার আগে কার্যকর ব্রেকিং নিশ্চিত করুন।